南昌地铁3/4号线最新进度！4号线第一座车站主体结构封顶！

1月19日，南昌地铁3号线二标柏岗站顺利浇筑最后一段顶板，实现了车站地下两层结构的封顶目标。柏岗站车站净长264.06米，标准段净宽19.7米，端头井净宽23.7米。车站为地下两层岛式站台车站，采用明挖顺筑法施工。

至此，南昌地铁3号线南昌县境内所有车站均已完成主体封顶，封顶站点数（不含车辆段、停车场）14个，施工站点数9个，贯通区间数10条，盾构区间数12条。

1月24日，伴随着最后一块顶板混凝土浇筑完毕，地铁4号线东新站主体结构顺利封顶，东新站成为4号线在建项目中的首座封顶车站，该进程为过江区间盾构始发奠定了基础。

东新站位于象湖四路与抚生南路交叉口，为地下两层岛式标准车站。自2018年2月5日开始围挡施工以来，各参建单位精心策划、科学调度，利用“冲+抓+钻”三种机械组合快速成槽方法和“掏缝捡漏”基坑开挖方法确保了深基坑开挖安全；同时，采用“平面一体、纵向分段、竖向分层、双面齐发”的流线型施工组织安排，实现了5个月时间内完成211米双层车站主体结构的施工。东新站作为地铁4号线第一座封顶的车站，为其他站点建设起到示范作用，对4号线整体工程建设起到了积极促进作用。

而截止目前，南昌地铁4号线高架段正在进行承台、墩柱、桥梁上部结构结构施工；其余地下车站已完成车站围挡施工：2座地下车站完成主体结构施工；5座地下车站正在进行土方开挖和主体结构施工；18座地下车站正在进行围护结构施工或进行管线迁改、交通疏解等前期工作，全线52个单线区间已有一个正在进行盾构掘进。

文字图片部分来自南昌地铁发布

由洪城时刻新媒体平台编辑

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