有哪些规划内容？好事！南昌市第二轮城市轨道交通线网规划、城市综合交通体系规划（2019-2035）通过专家评审！

2020年9月15日，南昌市自然资源局组织召开了《南昌市城市综合交通体系规划（2019-2035）》和《南昌市第二轮城市轨道交通线网规划》（以下简称《规划》）专家评审会，省自然资源厅二级巡视员、局党组书记、局长陶志主持会议并讲话，局党组成员、副局长陈明远、陈长春出席会议。

一个城市要发展，首先要规划先行、交通先行。科学编制《规划》，对构建我市高效、通达、安全的现代综合交通体系，支撑城市空间拓展，引导城市用地有序发展，改善居民出行环境，提高城市品质有着举足轻重的作用。在我市开展编制国土空间总体规划的同时，编制具备前瞻性、科学性、可行性的交通规划，使命光荣，责任重大。

此次专家评审会议邀请了北京、上海、广州、成都、南京、杭州、南昌等地的城市交通规划方面知名专家和省自然资源厅、省住建厅等省、市相关部门，赣江新区、中铁南昌局、江西机场集团的代表等参加了会议。

同时会议听取了规划编制单位对《规划》方案的汇报，与会专家认真审阅了《规划》成果。经过充分讨论，专家组一致认为：该《规划》依据充分，资料翔实，基础数据可靠，技术路线正确，既符合现代综合交通理念，又具有较好的延续性和功能协调性，体现了南昌特色，能够较好的指导我市现代综合交通体系的构建和轨道交通的发展。专家组原则同意通过该《规划》，并对《规划》成果提出了进一步修改和完善的意见。

下一步，南昌市自然资源局将会同规划编制单位根据专家组意见对《规划》进一步深化完善，并做好与在编国土空间总体规划的对接工作。

其实，关于《南昌市城市综合交通体系规划（2019-2035）》早在2018年就启动了编制，2019年完成了初步编制，并在2019年10月邀请了部分人大代表和政协委员举行座谈会，就《南昌市城市综合交通体系规划(2019-2035年)》编制工作听取社会各界声音。

此次规划通过专家评审，也意味着规划基本定稿，但从官方的口径中，并没有过多透露具体的编制内容，而从原市城乡规划局公布的工作计划中，我们可以看到这样的描述：规划主要将科学研究城市交通体系，打造高效快捷的城市交通系统，支撑南昌打造国家区域交通中心城市地位，特别是做好了南昌铁路枢纽建设涉及规划的服务工作，为南昌枢纽的科学布局提供重要参考。具体的规划编制内容包括道路交通规划/城市公共交通系统规划/城市停车系统规划/城市慢行系统规划/城市铁路枢纽规划等等。

而对于《南昌市第二轮城市轨道交通线网规划》的描述是：启动了南昌市第二轮轨道交通线网编制工作，重点研究国铁、城际铁路与城市轨道交通的布局形式与城市发展态势、用地布局之间的关系，规划符合南昌实际的轨道交通系统，布局了轨道快线—干线—支线多层级的轨道体系，为新一轮轨道交通建设规划的编制及轨道交通建设提供重要依据。

从规划的描述内容看，不得不想起早先在网上流传的南昌市第二轮城市轨道交通线网规划（2020-2050），与前段时间曝光的南昌市城市轨道交通线网远期规划（~2050年），从两份规划对比看，今年曝光的规划似乎是2017年规划的调整后版本，整体的线路布局未变，但部分线路走向发生了变化。

虽然说这两份规划都是非官方公布的，但我们能在两份规划中找到许多共同点，除了常规线路以外，还规划了快线，且规划线路在15-16条，规划里程都在600公里以上，该份规划也是上报国家发改委新一轮轨道交通建设规划的参考依据与背景规划。

其实南昌早在2016年就着手启动了城市综合交通规划以及第三轮轨道交通规划编制，但因为国办发布的轨道交通规划建设新政以及城市总规变成了国土空间规划，南昌的各项交通规划也经历了停滞期和调整期。此次通过的规划，对于南昌国土空间总体规划编制有着巨大的推动作用。但目前我们还是得回归到现实，更期待南昌市第二轮城市轨道交通线网规划调整方案早日获批，早日开工。

文字图片部分来自南昌市自然资源局

由洪城时刻新媒体平台编辑

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