深夜发射！太空会师！24年一梦，他飞天！看点速览→
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神舟十五号发射任务圆满成功
11月29日，搭载神舟十五号载人飞船的长征二号F遥十五运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。新华社记者 任军川 摄
航天员费俊龙、邓清明、张陆的简历
来了！
【邓清明同志简历】邓清明，男，汉族，籍贯江西宜黄，中共党员，硕士学位。1966年3月出生，1984年6月入伍，1988年10月加入中国共产党，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，大校军衔。曾任空军某师某团某飞行大队副大队长，被评为空军一级飞行员。1998年1月入选为我国首批航天员。经全面考评，入选神舟十五号载人飞行任务乘组。
【张陆同志简历】张陆，男，汉族，籍贯湖南汉寿，中共党员，硕士学位。1976年11月出生，1996年8月入伍，1999年4月加入中国共产党，现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，大校军衔。曾任空军某训练基地某团司令部空战射击主任，被评为空军一级飞行员。2010年5月入选为我国第二批航天员。经全面考评，入选神舟十五号载人飞行任务乘组。
备战24年的他，入选！
1998年14名飞行员通过层层筛选入选我国首批航天员如今20多年过去了在这14名航天员中有一人没有执行过飞天任务又仍在现役他就是邓清明
20多年来他坚持做一件事追一个梦
1998年1月5日，中国人民解放军航天员大队成立，邓清明成为14名首批航天员之一。那一天，他庄严宣誓，“英勇无畏，无私奉献，不怕牺牲，甘愿为祖国的载人航天奋斗终生。”
这句誓言，是身为航天人坚定不移的信念。邓清明一直在坚守。
微小的差距他多次与梦想擦肩而过
2010年，邓清明被选入了强化训练队，成为神舟九号飞行任务备份航天员。
作为一名航天员，备份和主份训练的科目、时间、内容、强度以及考核标准，都是一样的。要想具备独立执行载人航天飞行任务的能力，航天员需要通过8大类、上百个课目训练的严格考核。邓清明说道：“在训练过程中，必须始终保持非常优异的成绩，最佳的状态，最后才能够进入去执行任务的梯队。”
遗憾的是，邓清明落选了。“神九”发射升空后，邓清明在地面按照手册，跟天上的航天员一起把所有程序都走了一遍，做到哪一步就打一个勾。他说：“作为备份的任务，不是从基地回来了，任务就结束了。我的战友安全回来了，这才是做备份的结束。”
“神九”落选，邓清明相信他下次还有机会。他把“神九”的这次经历当作是一次积累，觉得自己离飞天梦想又近了一步。
然而神舟十号任务，邓清明最后因为微乎其微的分差再次与梦想擦肩而过。“就这样一个很小的差距，让你失之交臂，让你止步发射塔前。”
那一年，邓清明47岁，他并不知道“神十一”会是什么时候。
不管飞天之路有多难他从未想过放弃
2013年体检的时候，邓清明身体里查出一个非常细小的结石。对于普通人来说，这种小结石通常是不用管的，但航天员不行。为了能够继续追寻航天梦，邓清明毅然选择接受手术。
没想到的是，第一次手术时结石没能完全取出，后来医生只能在他肾脏里埋了一根管子。一个多月的时间，邓清明一直带着管子，也尿血了一个多月。直到第二次手术，邓清明的结石才被成功取出，“我的梦想重新又点燃了”。
2014年，航天员大队有五名航天员因为年龄原因停航了。停航停训仪式后，同是“神九”“神十”飞行任务备份的陈全对邓清明说：“不管主份备份，都是航天员的本分。老邓，你要努力，不要放弃。”
邓清明说，这辈子，他都忘不了这句话。不管飞天之路多么艰难，他从未想过放弃。每一次任务过后，他都必须在最短的时间内让自己“归零”，抛开过去，以积极的心态去迎接新的挑战。
宁可备而无用决不用而无备
2016年神舟十一号任务，邓清明再次作为备份航天员来到酒泉卫星发射中心。这次，是他离飞天梦想最近的一次。
从受领任务开始，在备战的三年里，邓清明完成了和主份同样数量、同样标准的训练。在“神十一”最具挑战的33天模拟验证试验中，他和另一名航天员陈冬住进了不到10平方米的密闭舱内，与外界完全隔绝。灯一直开着，机器的震动与噪声环绕不歇。不能出去，不能洗澡，无聊时只有他与陈冬两两相对。
发射前一天，总指挥部召开会议，宣布由景海鹏、陈冬执行神舟十一号任务。邓清明说当时听到结果的时候，的确懵了一下，他感受到整个大厅的目光都集中在自己身上。“当时什么都说不出来，停了一会儿，我转过身面对海鹏，紧紧地抱住了他，说了一句：海鹏，祝贺你！海鹏也深情地回了一句，谢谢你，兄弟！”
接近两分钟的时间里，整个问天阁大厅非常安静。这一幕，令在场的许多人流下了泪水。
如今，55岁的邓清明依旧坚持训练，时刻准备着。“任务的成功即是我的成功，我宁愿做一块默默无闻的基石，也绝不容忍自己在号角催征时，还没有准备好。”
值得一提的是，受父亲的影响，邓清明的女儿邓满琪也成了一名航天人。他们父女正在一起努力，在为祖国的航天事业奋斗着。邓满琪曾给邓清明写过一封信，在信中她说：“爸爸是我见过最敬业的人、最无私的人。你永远是我心目中最伟大的英雄！”
在叩问苍穹的飞天梦里有无数个“邓清明”他们从韶光年华到鬓发染霜数十年始终默默坚守和拼搏正是因为有了他们的付出中国离实现航天强国的梦想越来越近向中国航天致敬！向中国航天人致敬！
老铁来了！“神十四”乘组穿上精心设计服装欢迎“神十五”
原标题：即将“交接班”！“神十四”乘组穿上精心设计服装期待与“神十五”相聚
神舟十五号三名航天员已经准备就绪，距离中国航天员首次在空间站迎接载人飞船来访，越来越近，6名航天员即将在空间站完成太空“交接班”。神舟十四号三名航天员，也穿上精心设计好的服装，期待与神十五乘组相聚。
速览！
神舟十五号载人飞行任务看点如下↓
神舟十五号载人飞船于北京时间11月29日23时08分发射，飞行乘组由航天员费俊龙、邓清明和张陆组成，费俊龙担任指令长。此次任务是中国空间站建造阶段的最后一棒，也是空间站应用与发展阶段的第一棒，具有承前启后的重要作用。发射在即，本次任务看点有哪些？
看点一
两个航天员乘组将首度太空“会师”
神舟十五号、神舟十四号两个乘组6名航天员将在太空“会师”，“面对面”进行在轨交接，堪称本次任务的首要看点。在轨交接将是未来中国空间站运营期间主要的任务交接模式，相较地面交接更加高效可靠。
看点二
神舟十五号乘组将承接新挑战
在轨交接后，中国空间站将进入长期有人驻留模式。神舟十五号乘组作为空间站完成在轨建造后到访的首个乘组，将开展空间站三舱状态长期驻留验证工作，对航天器运行维护的管理工作量会大幅增加。除日常维护照料空间站外，航天员将完成15个科学实验机柜解锁、安装与测试，开展涵盖空间科学研究与应用、航天医学、航天技术等领域的40余项空间科学实验和技术试验。在轨期间，计划实施3—4次出舱活动，并将首次使用梦天实验舱的货物气闸舱转移物品，航天员的舱外活动范围也更为广泛，将给他们带来更大的挑战。
看点三
火箭可靠性再提升
执行载人飞行任务的长征二号F运载火箭全箭可靠性指标达0.98，安全性指标达0.997。经过不断的技术改进，执行此次任务的长征二号F遥十五运载火箭的飞行可靠性评估结果为0.9895。作为新批次火箭，对比长征二号F遥十四运载火箭，共有45项技术状态变化，进一步提升了火箭可靠性和发射概率，从而更好地为空间站任务服务。此次发射任务后，长征二号F遥十六运载火箭将进入应急救援“值班”状态，执行后续空间站运营阶段的载人发射任务。
看点四
船箭组合体将在低温严酷环境下实施载人任务
当前，酒泉卫星发射中心天气寒冷，最低温度突破零下20℃，此前只有神舟一号和神舟四号两个无人飞船在11月下旬之后发射过。因此，针对神舟十五号船箭组合体将在低温严酷环境下执行载人飞行任务的情况，发射场地面设备已进行全面更新改造，科研人员对发射场配置的两套整流罩内送风设备保障性进行确认，并约定按照温度上限进行送风。同时，针对待发段可能出现的送风温度偏低的故障情况，制定了风险控制预案，根据情况开启推进贮箱地面电调温等，保证飞船返回舱和推进舱推进剂温度满足发射要求。此外，火箭系统也在重要部段采取了粘贴保温层的措施，确保满足任务发射要求。
看点五
空间站将实现首次两艘载人船停靠
任务期间，两艘神舟载人飞船首次同时停靠空间站。神舟十五号停靠于天和核心舱前向端口，神舟十四号停靠于天和核心舱径向端口，两艘飞船同时与空间站进行信息代传、通风换热、并网供电等。乘组轮换期间，空间站将通过不同的对接总线代传两船遥测，确保两艘载人飞船信息传输的唯一性和正确性。空间站系统将同时向两艘载人飞船通风热支持，送风量根据两船不同热环境进行合理分配，且可根据需求进行分档调节。同时，针对两船同时停靠的情况制定了协调匹配的紧急撤离策略，全力确保航天员生命安全。
看点六
空间站组合体将首次形成最大构型
神舟十五号载人飞行任务是中国空间站建造阶段的最后一次飞行任务，飞船与空间站组合体交会对接后，中国空间站将以独特造型，即由天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱以及两艘载人飞船和一艘货运飞船组成“三舱三船”的组合体，这是中国空间站目前的最大构型，总质量近百吨，将向全世界展现中国载人航天工程的卓越能力。
（来源：综合新华社、央视新闻）
责编：郭晨希、蒋烨欢 校对：孙洁华
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